• 转发 @42号车库-莱因哈特: 有粉丝问 #极氪007# 四驱智驾版有没有必要选 20 寸轮毂，作为一个买车能选大轮毂就必选大轮毂的人，我先说说我自己为什么会这么做：

1️⃣ 颜值

轮毂是整车外部视觉中和灯组并列的，最影响车辆气质的外饰特征。

有人说轮毂是汽车的鞋，但在我看来轮毂是一台车的「腿」，它的尺寸直接影响整车的视觉比例。

鞋大不一定好看，但腿长一定好看。

新能源车的视觉「厚」是普遍存在的问题，包括极氪 007 也存在这个问题，而好巧不巧，007 的钣金型面就是最显曲线同时也最容易显胖的圆弧面。

如果多观察一下 007 的外饰件，你不难发现，西拉夫在这台车的下车身部分用了大量的黑色高光漆来和车身形成对比效果，车尾尤其明显。

这都是为了削弱视觉上的厚。

轮毂也是其中不可或缺的一环。

对于我这种程度的汽车颜控，007 原厂的 20 寸轮毂是这车外观兜底的特征，大小和样式都在良好水平，一旦换成 19 寸的那几个样式就全崩了。

2️⃣轮毂对性能的影响

首先需要知道一个事情，轮毂小，簧下质量轻，对于驾驶反而是加分项。真正下赛道玩的没几个用大尺寸轮毂，都是在能兼容刹车卡钳的前提做小一点。

所以如果为了驾驶性换大轮毂反而是相悖的。

但是，如果再把轮胎和刹车的因素考虑进去就不一样了，007 的 20 寸套件里轮胎和刹车都有提升，其中刹车的部分比较重要。卡钳、刹车盘尺寸都升级了不小，对于激烈驾驶，刹得住是一切的底气。

因此我觉得 20 寸套件里的刹车升级是可以作为大家为了「驾驶性」升级的因素，这个是成立的。

3️⃣轮毂对日常使用的影响

大轮毂对日常使用的影响基本都是负面了，更容易蹭路肩，因为轮胎尺寸更大换胎更贵，每条轮胎多个小几百是要的。不严谨计算，如果按 5 万公里换一次，每条轮胎多 500，每次多 2,000。

续航根据工信部的申报数据，007 四驱配 20 寸比 19 寸要低 6.1％，CLTC 续航少 47 km，影响还行。

舒适性不应该成为担心的事情，我试驾之后可以说极氪 007 四驱智驾版配 20 轮毂的舒适性比绝大部分友商配 18 寸轮毂都要好。

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