Taycan车型系列副总裁Kevin Giek表示：“更快、更高、更远——与现款车型相比，新款Taycan几乎在所有层面都获得了提升，由于改动幅度极大，新车测试计划的严苛和繁琐程度，堪比全新开发的车型。”
在视频中可以看出来，保时捷将全线更新Taycan、Cross Turismo、Sport Turismo三种车体，但中国市场仍然保持运动型轿车和Cross Turismo两种车身形式。
在完成早期的电脑模拟和测试台上的大量检验后，新款Taycan已经征服了360万公里的实地测试里程，其中，30万公里在寒冷的国家进行，20万公里在炎热的国家进行。
从-41℃到53℃，从极地积雪到炙热峡谷，新款Taycan不仅证明了自身对恶劣驾驶环境与路况的应对能力，更展示了热管理系统在极端条件下的可靠性，以及充电性能的突破升级。
这款电动跑车不仅在冰雪路面上展现出了非凡的驾驶动态，还在低温环境中将充电时间缩短了近一半。
姿态，就是这么优雅。 常岩CY的微博视频
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