- 转发 @理记: 如果给2.5吨的es8提供50度电可选择，这将是非常有趣的事，这就是相当于理想L9去掉了油箱。es8租电价格最低是42.8-47万，理想L9的价格是42.98-45.98万，两者价格区间完全重叠，目前市场上都是降价了3万多的样子（蔚来是展车降价，理想是即将换代款降价）。
蔚来50度租电假设每个月480租电费，那么480可以基本假设为理想每月加油的钱（如果这点加油钱都用不上那还买增程干啥）。
L9同价格的情况下多赠送个油箱，蔚来则有独步天下的服务优势，能换大电池供长途使用，100度和150度大电池可以按天租，假设租金50-100之间，也相当于增程车长途加油了。
增程和纯电之争有点像美国驴象两党，最终观点在不断靠近，互相汲取对方的优点，增程车的电池越来越大，而部分能换电的纯电车型（蔚来还签约了很多车企）可能可供选择的电池越来越小。
有点意思。
via 小特叔叔的微博