据《盖世汽车》报道，飞凡智驾负责人 Pia Hu 目前已经离职，同时，整个智驾团队全员也被裁撤，团队成员可以选择内部转岗到零束或者上汽研发总院智驾部门，也可以选择 N+1。
目前，飞凡在产品销量、品牌声量上的表现并不算突出，并且其目标市场如今已经下移到了 20 万以内，产品的利润能力其实很难支撑智驾研发对烧钱的需要，裁撤智驾团队也算是一次合理的战略收缩。
不过眼下飞凡还是需要妥善处理好智驾团队的何去何从。
与此同时，从上汽的角度出发，面对当下激烈的竞争环境，上汽也需要提高效率来拉通集团内部的智驾资源，用更低的成本去帮助飞凡等旗下各品牌打造在智驾上的竞争力。
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