• 全年营业收入为 1,734.1 亿元，同比增长 26.26%。
  • 扣非归母净利润为 46.82 亿元，同比增长 4.48%。
  • 长城汽车单车平均收入为 14.09 万元，同比提升了 1.23 万元。
  • 2023 年底总资产达 2,019.3 亿元，同比增长 8.94%。

整体来看，长城汽车的整体业务大盘处于稳健的增长状态；单车平均收入的提升，表明了长城汽车品牌向上取得一定成效——这里面离不开长城汽车面向新能源汽车业务的转型成果。

在新能源汽车方面，长城汽车有以下看点：

  • 2023 年，长城汽车共发布了 15 款新能源车型，遍布哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等五大品牌，覆盖商用车和乘用车场景。
  • 在越野新能源、方盒子 SUV 和皮卡等细分品类位居销量第一。
  • 2023 年全年，长城汽车新能源销量翻倍，累计销售 262,003 辆，同比增长率高达 98.74%。
  • 其中，哈弗新能源全年销售达到 77,461 辆，同比增长 646.56%。

值得一提的是，长城汽车在 2023 年不断推进品牌向上，20 万元以上车型销售达到 225,767 辆，占比达到 18.34%。

另外，在 2023 年，长城汽车在出海方面也取得了不少突破，具体来看：

  • 长城汽车海外年销量首次突破 30 万辆。
  • 旗下五大品牌全部实现出海，涵盖哈弗 H6 新能源、坦克 500 新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡 PHEV 等多款高价值智能新能源产品。
  • 加速海外本地化生产布局，推进巴基斯坦 KD 工厂、厄瓜多尔 KD 工厂，马来西亚 KD 工厂新项目的签约和投产。
  • 智能新能源产品技术实力，受到 32 个国家和地区的 300 多家海外经销商投资人的肯定。

目前来看，长城汽车在 2023 年的整体表现，已经体现出了它在新能源转型中方面的关键成果，同时海外市场也正在成为长城汽车整个业务体系的关键支撑。

对于长城汽车来说，2024 年也是它加快新能源布局和拥抱智能化、同时继续在海外市场取得突破的关键一年，值得密切关注。

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