• 转发 @42号车库-莱因哈特: 前些天跟一位在上海的台湾友人聊装修的时候顺带聊到买车的事情。

整体预算 20～30 万，希望买大品牌，不会轻易倒闭的那种，而且想买纯电（牌照问题

对方问我有什么品牌推荐，我说综合来讲特斯拉的价位、品牌认知度、交付速度以及解释成本是最低的。如果不想研究太多，那买特斯拉就完事。尤其是对比一下特斯拉在大陆和在台湾的售价，会发现这边的价格非常有性价比。

他老婆觉得没问题，唯一的不爽就是上海特斯拉保有量太多了，过于烂大街，毫无个性可言。

期间他说他非常喜欢蔚来的审美和设计，听说换电也比较快，但他和他老婆都担心蔚来会倒闭。

然后我花了 10 分钟左右的时间跟他们从产业属性、融资能力以及目前资本背景的角度聊了聊蔚来不太可能倒闭的原因，也表示类似的道理适用于小鹏。只是 30 万的预算在蔚来目前的产品线里可能买不到心仪的配置。

听完之后觉得还行，计划后续去看看。接着还问了下理想，不过理想目前没纯电，今年下半年的纯电价格也超预算所以 Pass。

他老婆提及了大众的电动车，因为觉得大众不会倒闭。我说 ID.4 系列车没问题，价格非常有性价比，20 万不到就能拿下，其实跟他们的预算差得比较远。而且感觉他们也是比较注重品质的人，不一定能满足他们的需求。

聊了半小时，最后朋友问我买了什么车，我说今年换了极氪 007。

两人一脸疑惑，什么牌子？不认识。

我说是吉利的新能源高端品牌，也是不会倒闭的那种。跟特斯拉价位差不多，配置上会更有竞争力一点，另外充电速度快一点。

一听吉利，他老婆放心了不少，表示可以作为特斯拉之后的第二选项。

好奇他们最后会买哪台，不过整个聊天过程中确实强烈地感觉到普通消费者对于新势力最大的担心之一就是「这牌子会倒闭吗？」

财务健康的那几家企业这方面真的得好好宣传一下。

via 42号车库的微博