- 转发 @SERex_: 一大早去浦东赶飞机，这次属于专门用了一下蔚来最顶的驾享服务
计划是小哥把我送到机场后再把车开回公司，这样可以免除我外出9天在机场产生高额的停车费(停浦东约维保这事我干不出来)
对于ET5车主来说，驾享这服务用的还真不多[裂开]这次坐在后排体验的乘坐感也确实没那么舒服，这个“功能”还得是非5车主才比较爽
不过有一说一，这个时候车内手机控车的功能价值就产生了，除了每次用都要点一下连接之外，别的体验已经很不错了。目的地信息和时间，前排座椅调节这些都是真的有用的功能
本来想路上刷一下NOP+里程的，但是驾享小哥跟我说一般是不让用辅助驾驶的[允悲]这个逻辑有人可以解释一下吗
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