我这段路线换电站密度去程 7 座，回程 6 座，基本上一百多公里就有一座换电站，丝毫不担心续航问题，路上只要畅通都是顶着合法限速开。

以前换电站少的时候，中间有时候还需要充电，后来还灵活升级过 100 度电池，现在这个换电站密度完全没必要。夸张点说，现在哪怕给我一块 50 度的电池，这段路也可以说走就走了。

2024 年蔚来还会再新增 1000 座换电站，而且安徽省也会在省内建 1000 座，以后在安徽换电的体验肯定是独一份了。

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