好在我有 NOP,而且升级到 Alder 之后也做了一些优化,但只是规控方面,感知因为跟 Mobileye 的合作很早就结束了,蔚来也是无能为力。

不过虽然只有 5 TOPS 的算力,但是 NT1 这套 NOP 还是有很多可取之处的,尤其是加减速的舒适性,这种堵车路况下非紧急刹车都处理得非常丝滑,起步不突兀,减速不撞墙,跟我的右脚控制力非常接近,甚至动能回收控制比人开更丝滑。

不过辅助驾驶的效率还是比不上人,比如有些人一到堵车路况就会变到应急通道上,短短 20 秒的视频就能拍到俩…[二哈]

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via 42号车库的微博

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