马斯克之前吹了好久 FSD 正式发布会让巨大保有量的 Model S/X/3/Y 增值。除此之外,未来几年 FSD 的第三方授权有可能带来更多的「软件」收益,也是特斯拉证明自己是科技公司而不是汽车公司的重要一环。
另一个有意思的细节是,之前因为仪表警示图标字体太小闹得沸沸扬扬的召回,这次 OTA 推送了更新。特斯拉特意把这类软件更新就能解决的问题,称之为「OTA 召回」(Over-the-Air Recall),区别于传统的车辆物理召回。
via 于欣烈的微博
马斯克之前吹了好久 FSD 正式发布会让巨大保有量的 Model S/X/3/Y 增值。除此之外,未来几年 FSD 的第三方授权有可能带来更多的「软件」收益,也是特斯拉证明自己是科技公司而不是汽车公司的重要一环。
另一个有意思的细节是,之前因为仪表警示图标字体太小闹得沸沸扬扬的召回,这次 OTA 推送了更新。特斯拉特意把这类软件更新就能解决的问题,称之为「OTA 召回」(Over-the-Air Recall),区别于传统的车辆物理召回。
via 于欣烈的微博
本页同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公开消息,保留频道正文和提供的参考来源。媒体报道、引用与频道整理请结合原始来源阅读;网站归档可能落后于频道编辑,最新版本请核对 Telegram 原文 ↗。
Tesla Share 是独立中文资讯频道,与 Tesla, Inc. 无隶属关系。了解来源与整理方式 →