同样都是从手机拓展到汽车，小米在流量和传播方面，的确是能跟华为相提并论的品牌。但小米真正的挑战（差距）是「用户」。

华为鸿蒙智行神话背后是热爱华为品牌的「用户」，所谓华为自己的用户池。
小米呢，有一些用户，但更多是谁性价比高我买谁的「顾客」——他们不是用户。

这也是为什么雷总这几年一直在努力做小米品牌高端化，要在发布会上劝观众改变观念。但现在小米积累的「用户」数量确实还没那么多。

声明保命，我并没有说小米汽车不能成功。我只是不太同意开头提到「华为卖车成功所以小米也不会差」的观点。

via 于欣烈的微博