这几天开下来,体验还不错,变道的时候方向盘转一点就会发起,以及城区那种人车混流需要频繁打方向避让的路上,也能够一定程度降低驾驶员手部的工作量。
不过也有一些体验不太好的地方,比如进出这种盘旋地库的时候,转向灯会一直亮,但也还能接受。更期待极越对这项功能的后续优化,比如发起时机更合适,真正帮驾驶员免去手动打灯的工作。
#42how##新能源汽车##极越01#
via 42号车库的微博
这几天开下来,体验还不错,变道的时候方向盘转一点就会发起,以及城区那种人车混流需要频繁打方向避让的路上,也能够一定程度降低驾驶员手部的工作量。
不过也有一些体验不太好的地方,比如进出这种盘旋地库的时候,转向灯会一直亮,但也还能接受。更期待极越对这项功能的后续优化,比如发起时机更合适,真正帮驾驶员免去手动打灯的工作。
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