4 月 8 日，在蔚来 150 kWh 电池包自驾 318 川藏线直播活动中，蔚来 CEO 李斌在连线时称：「150 kWh 电池包在日常生活中的象征意义大于实际意义」。
他还表示，目前选 75 度电的用户远远多于选 100 度电的用户，「因为我们充电桩和换电站都比以前多了，没有必要非买一个 100 度的电池」。
此前，蔚来 150 kWh 首台量产电池包正式下线，并将于二季度上线。官方表示， 150 kWh 超长续航电池包是国内乘用车量产最大容量电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前实测续航里程达到 1,044 公里。
大家同意李斌「150 度电池象征意义大于实际意义」的观点吗？
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