据彭博社报道，比亚迪等中国车企在面临更多限制措施之前，或决定放弃美国市场。 近些年，中国车企接连在墨西哥和巴西建立工厂。报道指出，这些车企主要面向规模更小、有利可图，且容易进入的拉丁美洲市场，而非美国。

当前中国新能源汽车想要进入美国市场，需缴纳 27.5% 的关税，而且在美国也有特斯拉等诸多强力竞争对手，还有可能遭遇美国政府所谓的安全风险调查。

此外，美国前总统特朗普近日表示，如果他能赢得 11 月的总统大选，承诺重返白宫后将对美国以外生产的汽车征收 100% 的关税。

2022 年全球汽车总销量约为 7,985 万辆，拉美市场销量约为 516 万辆，占比 6%，是全球第五大汽车市场。

美国市场不确定因素太多，放弃或许是明智之举。虽然拉美市场新能源发展起步较晚，但后期增长潜力很大。大家觉得中国车企能顺利在拉美市场打开局面吗？

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