510 马力 / 741 牛米
最高速度 163 英里/小时
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性能调校的底盘
同样安静舒适的驾驶室加上定制的底盘硬件，以提高刚度和更高的性能基线。
功率更大，能耗更低
全新 Performance 第四代驱动装置能够实现：
+22% 持续功率
+32% 峰值功率
+16% 峰值扭矩
与之前的 Model 3 Performance 相比，总能耗更低！
锻造交错式 20 英寸车轮 + 倍耐力 P Zero 4 轮胎
在限制牵引力控制干预的同时，获得更好的转弯牵引力。
此外，舒适度更高，滚动阻力更低，行驶里程更长。
更好的轨道模式
轨道模式 V3 现在将电机控制、悬架控制、动力系统冷却和我们的车辆动态控制器 (VDC) 集成在一个统一的系统下。
这会为您在各种轨道环境中带来更可预测、更稳定和更一致的体验。
新型自适应阻尼系统
实时调整驾驶员和道路输入以优化乘坐和操控，同时提高乘坐舒适度。
通过内部软件进行控制，这意味着它会通过未来的无线软件更新不断改进。
更加符合空气动力学的外观设计
与上一代 Model 3 Performance 相比，阻力减少 5%，升力减少 36%，前后升力平衡改善 55%。
全新运动座椅
功能和舒适度与以前相同，但转弯和动态驾驶的侧向支撑更好
via 小特叔叔的微博