导致虽然屏幕的横向宽度更大,但是在个别时候依然需要往右边侧头才能看到被挡住的那一小块地方。
所以在看到 BMW Vision Neue Klasse 概念车的特殊屏幕形状的时候,就能理解宝马的设计师在想什么了。
可以分析出的其中一个细节就是,宝马在自动驾驶即将来临的时代,还没有激进到考虑把方向盘去掉的事情
#新能源汽车##42how#
via 42号车库的微博
导致虽然屏幕的横向宽度更大,但是在个别时候依然需要往右边侧头才能看到被挡住的那一小块地方。
所以在看到 BMW Vision Neue Klasse 概念车的特殊屏幕形状的时候,就能理解宝马的设计师在想什么了。
可以分析出的其中一个细节就是,宝马在自动驾驶即将来临的时代,还没有激进到考虑把方向盘去掉的事情
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