#问界回应M7高速碰撞事故四大疑问#

从结论来看，和之前大家的分析基本吻合。

1、车辆刹车正常，AEB 没有启用是因为非华为 ADS 车型，115km/h 的碰撞速度已经超过了车辆 AEB 的工作范围。

2、起火为机舱开始，动力电池未出现自燃。

3、车内除了主驾之外，均为使用安全带，安全气囊工作正常。

4、车门把手为弹出原因为电源线和信号线瞬间被切断。

所以大家在高速行车，最底层保障是一定所有人都要系上安全带，然后这个电动门把手的线束设计确实值得行业关注一下了。

via 常岩CY的微博