他还介绍了 12.4、12.5、12.6 三大版本的研发情况。
12.4 版本几乎完全重新训练了模型。最后的调整是为了舒适性,因为它有时加速或刹车的速度对于大多数人的口味来说太快了。
12.5 和 12.6 版本目前处于不同的测试阶段。我们正在处理一些罕见且复杂的情况,例如:沿着狭窄的单行道下行,遇到道路封闭并需要倒车找到新路线。
这种封闭情况还需要通知整个车队,以避免一大堆特斯拉汽车堵在一条路上😂。
via 常岩CY的微博
他还介绍了 12.4、12.5、12.6 三大版本的研发情况。
12.4 版本几乎完全重新训练了模型。最后的调整是为了舒适性,因为它有时加速或刹车的速度对于大多数人的口味来说太快了。
12.5 和 12.6 版本目前处于不同的测试阶段。我们正在处理一些罕见且复杂的情况,例如:沿着狭窄的单行道下行,遇到道路封闭并需要倒车找到新路线。
这种封闭情况还需要通知整个车队,以避免一大堆特斯拉汽车堵在一条路上😂。
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