就在两天前，朱人杰也在领英平台发布了离职的消息，对自己在特斯拉五年的工作生涯进行了复盘和总结。

朱人杰在 2019 年 3 月加入特斯拉，并且负责过特斯拉上海工厂的 Model 3 和 Model Y 制造运营工作，一直到 2022 年 12 月。2023 年 1 月到 2024 年 1 月，他主要参与的是 Cybertruck 项目，担任制造工程总监。

朱人杰的离职，可以看做是特斯拉近来一段时间人事动荡的一部分。

近来一段时间，马斯克正在对特斯拉的业务和人事进行密集的调整，包括特斯拉的超充团队也经历了被砍掉后又重新组建的过程（这种操作首发在马斯克入住 Twitter 时也曾经出现过）。

值得一提的是，据多家媒体报道，作为本次人事调整的一部分，作为特斯拉核心高管的朱晓彤已经返回中国区任职。

另外据社交媒体上发布的消息，朱晓彤回归中国后，也对特斯拉中国区的架构进行了一系列调整。

目前，很难说特斯拉的组织调整还会持续多长时间，而这次调整对特斯拉的影响，也还需要更长时间的观察。

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