因为我的车基本都在露天车位,有时候我会靠近车但不会上车(也可能上车拿东西),这时候会感应到钥匙,于是它就会放气降低悬架。
然后,如果我锁车走了,它又会打气升高悬架。甚至插着充电桩它都会反复调整空悬高度。
这就像有个人在反复开关家里的灯泡,让我有点焦虑。
其实这完全没必要啊,便捷下车,门开了就把悬架降低,除非下次关门挂D挡就不要升高。
车子没动,完全没必要升悬架,毕竟如果空间不够磕底的话也已经磕了。
via 小特叔叔的微博
因为我的车基本都在露天车位,有时候我会靠近车但不会上车(也可能上车拿东西),这时候会感应到钥匙,于是它就会放气降低悬架。
然后,如果我锁车走了,它又会打气升高悬架。甚至插着充电桩它都会反复调整空悬高度。
这就像有个人在反复开关家里的灯泡,让我有点焦虑。
其实这完全没必要啊,便捷下车,门开了就把悬架降低,除非下次关门挂D挡就不要升高。
车子没动,完全没必要升悬架,毕竟如果空间不够磕底的话也已经磕了。
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