订单增长稳定且持续。我们对接下来的销量和交付量有信心。

从李斌的回答看，蔚来的产能限制主要是单班造成的产能不足。这相对来说比较好解决，比如开通双班生产。但也能理解出现这种产能不足，毕竟之前月交付 1 万多辆，对销量大幅提升没那么强信心。轻易增加班次和供应链会带来很大风险。这不能叫产能拉跨。现在看来蔚来判断需求可以持续稳态在 2 万辆左右，敢双班拉产了。接下来，就考验蔚来的快速执行力了。

via 于欣烈的微博