- 转发 @开电车的昌老司: 2022款ET7换2024款ET7，挑战全网最低价？这次一时上头换了新款ET7，冷静下来后，我觉得还是划算的，主要是这次2024款ET7真的到位了！
1、产品力到位了
我一直说ET7是我最喜欢的蔚来，站在我的角度上，我对手上这台2022款满意度是极高的。原本我对于2024款重点升级的座椅和后排屏幕是无感的，但架不住肉爸整天碎碎念和打开微博满屏都是彩电沙发。我开始对我的老7挑毛病了，恰逢这几天广东酷暑，我越来越发现我的老7座椅通风效果实在太差，跟新8比起差远了，想到新7也是升级了座椅通风，又给自己找了个理由换车
再加上已知的座椅升级和后排屏幕，我开始幻想车坐不开了？叫驾享帮我开，我坐后排打开一键尊享，又或者我回到地库先不回家，在后排看会大片或者剪视频。其他的8295芯片+大HUD+2160W音响升级这些细节升级，似乎是送的了
这样一来，似乎ET7真没什么短板了，不管是我自己认为还是别人说，舒适性的配置全部拉满了，所以产品力这块是到位了
2、价格到位了
这其实是这次换车的一大诱因，城市公司有几台错版车（第一批展车原本该配Nappa的配了Haptax皮），有额外的错版车折扣和展车折扣，再加上Baas+选配基金+老车主复购+ET7车主复购+我老8留下的购车卡券+Baas卡券+我放弃终身免费换电权益+地补+复购积分，杂七杂八下来，我最终的价格是26w+！！！
这应该可以挑战全网2024款ET7最低价了，但是也很难复制，毕竟不是每个人都可以跟我一样可以放弃掉免费换电权益，我有三个，无所谓了
3、老7二手车残值到位了
这是最大的惊喜，我这台Baas的100度老7，相比两个月前我拿去评估，价格涨了2W！！都说最近蔚来二手车价格都有回升，特别是Baas的，看来新Baas不只是大大促进了新车销量，对二手车的残值也是很有积极作用
如此一来，我老7只需要加5万左右就可以得到一台新7，不换似乎天理难容？
其实都怪这一周内@肉肉爸比ev@董买买 也接连入了同款，才让我下定决心，还有要加入的吗？
#汽场全开##蔚来et7#
via 小特叔叔的微博