先带大家回顾一下极越 07 的车身尺寸,这台车长 4,953 mm,宽 1,989 mm,高 1,475 mm,轴距 3,013 mm;官方定义为纯电 C 级轿车,也就是一台中大级的溜背轿跑。
整台车的外观设计语言和极越 01 是比较像的,走的都是简洁的风格,风阻系数是 0.198 算是同级别里比较低的存在了。溜背的姿态和比例的拿捏做得很舒服,本身车就不高,外加较长的 L113,会显得很低趴,到尾部轮拱处的小宽体又显得很有肌肉感。
几个小细节,极越 07 这次展示的两套轮毂都不错,刀锋样式的做了两套模具,跑起来图案的运动方向都是向前的,很细心;另一套是多辐的轮毂,也是好看的,视觉效果都是饱满的。
在静态拍摄中,极越 07 的辅助驾驶灯做了常亮,车头藏在牌照框下侧、车侧藏在侧裙前段、车尾巴放在了领航灯的位置,几个点都放得挺好;关灯的时候不突兀,亮着的时候也足够吸引人。
最后到了尾部,还有一个电动尾翼,算是给姿态加分的小点。但是极越 07 不管升起尾翼还是降下尾翼,都是比较好看的。10 分满分,大家给极越 07 的外观打几分?
#新能源汽车##42how##中国原创绝美7系#
via 42号车库的微博