同样定位 30～40 万元，同样是插电式混合动力可油可电，腾势 N8 和理想 L8 快速对比能得出什么结论呢？
基础性能方面，腾势 N8 的加速、动力性能足够强大。
智能化的表现上，N8 和 L8「打」得有来有回，N8 的游戏体验独一无二，理想则是在辅助驾驶的层面更胜一筹。
可选配的拖挂资质、6 kW 的对外放电，这些配置让腾势 N8 可以带你去更远的地方。
不过，如今汽车市场上早就不缺理想 L8 的竞品了，但是在销量上还没有哪款车能超越 L8。
那么，你会选择哪款车呢？
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via 42号车库的微博
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