— 峰值功率 305 kW；
— 5%-80% 充电同时 23 分钟；
— 5%-98% 用时 72 分钟；

智己 L6 峰值功率跑的还蛮高的，最高能到 305 kW，跟之前测试的极氪 007 麒麟电池版本差不多。

然后 200 kW 以上的功率可以一直维持到 40%，随后虽然功率有下降，但是 60% - 80% 还可以维持一个 150 kW 的功率平台，所以 5%-80% 的充电速度还蛮快的，只要 23 分钟，当然目前速度最快的还是理想 MEGA。

不过在充到 98% 之后系统就自动跳枪了，后面又尝试了几次还是不行，最终只能计到 98% 的用时。不知道是不是跟桩的适配没有做好，之前测试的一些车基本都可以充到 100 %。

当然，除了这点外，智己 L6 这次的充电表现还是很不错的，一个是峰值功率高，另一个是两段峰值平台维持的时间够持久，90% 时也依然跑 100 kW 功率，所以如果是赶时间，还是建议日常电量充到 80-90% 即可，因为后面 10% 要多花上 40 分钟，相当不划算。

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