• 转发 @陈瑶bj: 最近有较多媒体发文称汽车高管入局社交圈是一个笑话，说说我的看法吧：

1， 流量≠销量，但流量与销量一定存在正相关，流量对于销量的作用存在滞后效应，雷军为了小米汽车造势足有3年；

2， 高管IP是否被卷入局？肯定有这个因素，但我所见过的躬身入局的汽车高管，基本都还属于自身愿意拥抱，社交玩法是强求不来的，不愿意的高管基本发博频次和互动频次是都能够看出来；

3， 高管IP是不是动用了大量的企业资源？这个咱们没有明确证据不能随便说（这句话对于哪些愿意尝试新鲜事物的人员蛮重的）但确实在人力匹配上能看到有更多的人来服务高管IP，但新社交时代，本身对于原有的市场公关团队就是一个新的挑战。

4， 社交的本质是拉近用户与品牌之间的关系，投诉也好，建议也罢，海量信息涌来，企业人员需要适应，也需要辨别哪些是真正有价值的言论，当然，有些高层人员甚至能够听到在内部可能听不见的声音。

凡事，物极必反。没有网感的高管还是不用下场了，让愿意拥抱社交，愿意和用户沟通的内部人员来社交场域，真正帮助品牌和产品在舆论场中构建势能。

via 小特叔叔的微博