阿维塔科技副总裁胡成太：

  • PHEV（插电式混动）和 REEV（增程式）都要既把发动机搞定，又要把纯电搞定，从这个角度看，不存在哪个先进，哪个落后。
  • 增程的好处是确实能享受纯电体验，但前提是电池要足够大；
  • 阿维塔今年有 4 款车问世，包括 3 款增程 1 款纯电，明年还有 2 款车，包括 1 款增程，1 款纯电。

全国乘用车市场联席会秘书长崔东树：

  • 中国最大自主创新的点就是在国际上对插混、增程相对唱衰的情况下，实现了插混和增程的世界领先；
  • 插混和增程都会形成超强增长特征，尤其中国特色的插混、增程实际上是世界上的发展方向，会对油车产生巨大替代。
  • 增程车做 15 万以上的中高端比较容易做，因为电池可以比较大，纯电里程比较长。

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