在上次发布两个调整方案跟用户交流和收集反馈之后，蔚来终于确定了换电收费模式改成了和以前类似的按度收服务费的模式。

具体方案：

现模式：单次换电费用=（电费+服务费）*换得电量
当换得电量未达到设定的最低换得电量（20度）时，将按照最低换得电量收取对应服务费，电费则按照实际换得电量计算

相比原来按次收服务费的模式，其实在实际场景里变得更合理了一些，因为很多朋友换电的时候只是凑巧有个换电站顺便换一块，但是按次收服务费会倒逼用户尽可能把电池用得更干净再去换电，一定程度上对电池也是不太好的。

所以现在改版之后，蔚来还有乐道车主换电可以更随性一些了，因为不太会有不同电量下换电收费多少的问题了，只要加电量超过 20 度，就是按照电量收费。

大家觉得这次调整怎么样？

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via 42号车库的微博