腾势 Z9 GT 推出了新的易三方技术,在 Z9 系列上全系标配了三电机和后轮转向两套关键配置。
腾势 Z9 GT 的后轮偏转角度达到了 ±10°,而智己 L6、小鹏 X9 的后轮转向角度分别为 ±6° 和 ±5°。
这让 Z9 GT 这台接近 5.2 m 的大车实现了 4.62 m 的转弯半径、圆规掉头、全球最大 15 度智能蟹行。
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via 42号车库的微博
腾势 Z9 GT 推出了新的易三方技术,在 Z9 系列上全系标配了三电机和后轮转向两套关键配置。
腾势 Z9 GT 的后轮偏转角度达到了 ±10°,而智己 L6、小鹏 X9 的后轮转向角度分别为 ±6° 和 ±5°。
这让 Z9 GT 这台接近 5.2 m 的大车实现了 4.62 m 的转弯半径、圆规掉头、全球最大 15 度智能蟹行。
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