比较有代表性的是东风的全新一代天元架构，天元架构是东风针对新能源车需求开发的中央集中式电子电气架构，具体来看：
- 基于华为乾崑车控模组打造；
- 通过整车控制和区域融合，精简了全车 20% 的 ECU；
- 通过大模型学习用户偏好，可以形成个性化的驾驶体验。
根据东风的规划，全新一代天元架构将会率先在东风猛士以及东风岚图上搭载。
同时，东风还展示了一些其他技术：
- 热效率可以达到 47.06% 的混动专用发动机；
- 能够提升续航里程 15% 的东风智慧能量管理系统；
- 非承载式电动越野滑板平台 MORA（将搭载在东风猛士上）；
- 支持 L3 级以上自动驾驶的滑板底盘；
- 800 V 马赫电池等。
除了展示研发的技术以外，东风这次还宣布了一批新的合作伙伴，如中信科、腾讯等，要打造一个围绕 AI、智能驾驶、智能座舱等方面发展的智能生态。
从这次第九届科技创新周来看，东风汽车整个围绕着新能源车的产业生态正在越来越丰富。
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