接下来到 2025 年 Q3,小鹏将实现类 L3 辅助驾驶,百公里接管次数小于 1 次。2026 年实现部分低速场景下人不在驾驶位开车,似乎就是部分场景的 L4 了。
#小鹏p7+##42how##小鹏P7+首发端到端AI智驾全新版本#
via 42号车库的微博
接下来到 2025 年 Q3,小鹏将实现类 L3 辅助驾驶,百公里接管次数小于 1 次。2026 年实现部分低速场景下人不在驾驶位开车,似乎就是部分场景的 L4 了。
#小鹏p7+##42how##小鹏P7+首发端到端AI智驾全新版本#
via 42号车库的微博
本页同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公开消息,保留频道正文和提供的参考来源。媒体报道、引用与频道整理请结合原始来源阅读;网站归档可能落后于频道编辑,最新版本请核对 Telegram 原文 ↗。
Tesla Share 是独立中文资讯频道,与 Tesla, Inc. 无隶属关系。了解来源与整理方式 →