根据《蓝鲸新闻》的报道，捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构（IMSS）正在裁员。有消息称，此次裁员比例或超过 50%，市场部高级经理以上几乎都被裁，留下的高级经理则接受降级。

但捷豹路虎中国方面在回应《第一财经》时称，IMSS 的确正在进行结构调整和人员优化，但「大规模裁员为不实消息」。其内部人士向表示，IMSS 的裁员比例大约为 20%，裁员赔偿为「n+3」。

捷豹路虎的高端产品被国产新能源强烈冲击，电动化转型的步伐有些迟缓了，不知道瘦身后能否快马加鞭突破销量困局。

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