小鹏汽车动力总成中心顾捷提出，堆电池是技术水平最低的手段，能耗水平是检验续航能力的唯一标准。

根据小鹏汽车公布的数据，小鹏 P7 + 整车质量比 Model 3 重了 200 kg 左右，但百公里电耗只比 Model 3 高了 0.3 kWh/100 km。

再来看下官方给出的小鹏 P7+ 能耗管理秘方（图三）：

• 领先设计与制造：
• 高效三电管理；
• X-HP 3.0 智能热管理；
• 精准驾驶控制。

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