💡 核心：文章梳理 SAE 分级与技术差异

事实：
1. 文章解释了 SAE J3016 标准定义的 0-5 级驾驶自动化，从无自动化（L0）到完全自动化（L5）的责任划分。
2. 文章指出，特斯拉当前的 FSD（全自动驾驶）在 SAE 标准下属于 L2 级（部分自动化），驾驶员仍需全程监管。
3. 文章对比了 Waymo 在部分城市运营的 L4 级 Robotaxi 与特斯拉计划中的 L4/L5 无人驾驶出租车的技术路径差异。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

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