在当前的销售规模下,飞凡的自研方案成本高,下一阶段可能会进行战略收缩,选择成本更加可控的成熟方案,以应对激烈的市场竞争。
在此前飞凡 R7 推出双 OrinX 与激光雷达的版本后,第二款车型主推单 OrinX ,去掉了激光雷达版本,这似乎也在预示着对智驾业务的调整。
值得一提的是,飞凡智驾首席科学家金杰盂博士离职,我们经过确认该消息属实。
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via 42号车库的微博
在当前的销售规模下,飞凡的自研方案成本高,下一阶段可能会进行战略收缩,选择成本更加可控的成熟方案,以应对激烈的市场竞争。
在此前飞凡 R7 推出双 OrinX 与激光雷达的版本后,第二款车型主推单 OrinX ,去掉了激光雷达版本,这似乎也在预示着对智驾业务的调整。
值得一提的是,飞凡智驾首席科学家金杰盂博士离职,我们经过确认该消息属实。
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