摘要

Electrek 调查确认，特斯拉向美国联邦监管机构提交的事故报告显示，2026 年 3 月一辆 Model Y 在伊利诺伊州 Batavia 发生致命左转碰撞时，驾驶辅助系统处于激活状态。特斯拉同时将解释原因的关键细节列为“机密商业信息”。

内容总结

  • 2026 年 3 月 25 日约 16:19，一辆 2026 款 Model Y 在 Randall Road 左转进入 McKee Street 时，与对向直行的 Dodge 皮卡相撞，一辆日产 SUV 也被卷入。车内前座乘客 Maggie Espinosa（37 岁，教师，五个孩子的母亲）死亡，司机和另外两人受伤。
  • Electrek 将特斯拉向 NHTSA 提交的红acted事故报告与警方、媒体报道比对后确认，特斯拉将自动化“参与状态”标记为“验证已参与”，并记载碰撞前车辆动作为“左转”，速度 24 英里/小时，地点为路口。特斯拉确认持有事件数据记录器、远程信息处理和视频。
  • 特斯拉报告涂黑了碰撞叙述、软件版本以及道路是否处于系统批准运行区域，均归为“机密商业信息”。
  • Batavia 警方称事故仍在调查中，并已由 Kane County 州检察官办公室审查；尚未提出指控。警方公开记录未提及 Autopilot、FSD 或任何驾驶辅助系统。
  • 在路口穿越对向车流的无保护左转属于 FSD 的城市街道操作，基础 Autopilot 无法完成；但文章同时强调，没有完整数据无法判断 FSD 本身是否有过错，而特斯拉掌握着这些数据。

📊 标的：TSLA

来源：Electrek · 09-01 22:52（北京时间）