摘要

Electrek 报道称，一名奥斯汀乘客的 Cybercab 行程原本约10分钟，因特斯拉 robotaxi 无法上高速、且避开铁路道口，最终绕行70分钟；文章同时提到该服务9月3日才开始载客，NHTSA 同日启动审查。

内容总结

  • 乘客在 r/Austin 发帖称，从奥斯汀北部的 99 Ranch Market 前往 The Domain，正常走高速约10分钟，实际被带往 East Austin 方向大幅南向绕行，全程70分钟。
  • 该乘客称车费约20美元，与市场价大致相当；特斯拉 App 下单时只显示预估价格，不显示预估时间。
  • 帖子及该话题提出，特斯拉 robotaxi 在奥斯汀不使用 MoPac、US-183 等高速公路，同时也避开车道平交的铁路道口，车辆因此沿地面道路南行，直到 East Austin 一处桥梁才能跨越轨道。
  • 这一限制适用于整个车队：Model Y robotaxi 与 Cybercab 使用同一套仅限地面道路的软件。
  • 无方向盘 Cybercab 于9月3日在奥斯汀开始对公众载客；NHTSA 同日就特斯拉如何自认证这款无方向盘、无踏板双座车启动审计。文章还提到，此前数日有一辆奥斯汀 robotaxi 直接穿过一组护柱。
  • Waymo 已在高速公路上运行完全无人驾驶载客服务；特斯拉的纯视觉系统在限定地理围栏内运行于低速地面道路。

📊 标的：TSLA

来源：Electrek · 09-15 01:14（北京时间）