摘要

Not a Tesla App 长文梳理了特斯拉 Robotaxi 在美国七个已运营区域的地理围栏面积、覆盖范围和车队无人化状态，并提到特斯拉计划于十月向 Robotaxi 车队推送 FSD v15。

内容总结

  • 特斯拉 Robotaxi 已从奥斯汀试点扩展至美国七个主要都市区域，各区域服务可用性取决于乘客在地图上的位置。
  • 奥斯汀覆盖 246 平方英里（637 平方公里），2025 年 6 月以测试项目启动时仅 20 平方英里，经多次扩展后面积增至最初 12 倍以上，最近一次扩展在上月；奥斯汀也是首个可呼叫无方向盘 Cybercab 的城市，与无监督 Model Y 共同运营，Cybercab 在市中心、East Riverside 及周边郊区每英里票价更低。
  • 加州湾区覆盖 1,098.4 平方英里（2,845 平方公里），为网络内面积最大区域，范围从 Richmond、Berkeley、Oakland 经 Fremont、Milpitas 至 San Jose，并穿过 Palo Alto、San Mateo、Daly City 到旧金山，服务旧金山和圣何塞国际机场；但加州目前仅限配备车内安全员的 Model Y，加州 DMV 目前只给特斯拉发了要求配备驾驶员的测试许可。
  • 达拉斯覆盖 31 平方英里（80.1 平方公里），围绕市中心，北至 Oak Lawn、Highland Park、University Park、Bluffview，西邻 Dallas Love Field 机场，东至 Lower Greenville，使用改装 Model Y 全无人运营。
  • 休斯顿覆盖 25 平方英里（64.6 平方公里），位于城市西北象限，沿 Highway 290 和 State Highway 249 覆盖 Jersey Village、Harvest Bend、Windermere Lakes、North Houston Gardens 并延伸至 Willowbrook Mall，由无监督 Model Y 运营。
  • 迈阿密覆盖 30.8 平方英里（79.9 平方公里），位于市中心以西，环绕迈阿密国际机场并南至 Coral Gables，以 Highway 836 和 Highway 41 为界，由无人驾驶 Model Y 运营。
  • 奥兰多覆盖 26.2 平方英里（67.9 平方公里），位于奥兰多国际机场以北以东，涵盖 Conway、Azalea Park 和 Semoran Boulevard，北至 State Road 408、东至 State Road 417，服务完全无监督。
  • 坦帕覆盖 23.6 平方英里（61.2 平方公里），位于坦帕国际机场正东，涵盖 Egypt Lake-Leto、Old Seminole Heights、Tampa Heights，南至市中心北缘靠近 Interstate 275 和 Highway 92，可呼叫无监督 Model Y。
  • 文章称这些地理围栏相比运营多年的 Waymo 规模有限，被设计为扩围前的紧凑验证边界；特斯拉计划于十月向 Robotaxi 车队发布 FSD v15。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

#特斯拉 #Robotaxi

来源：Not a Tesla App · 09-30 02:31（北京时间）

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