摘要

TechCrunch 报道称，加州州长纽森签署 SB 1246 法案，要求特斯拉、Waymo、Zoox 等自动驾驶公司在 robotaxi 出问题时为急救人员提供本地现场支持，若车辆阻挡警察或消防人员超过 30 分钟，公司可被罚款。

内容总结

  • 法案编号 SB 1246，由州参议员 Dave Cortese 提出，州长 Gavin Newsom 签署成法，对自动驾驶车辆运营商设定一系列新规，针对车辆失灵或干扰急救响应时的安全与响应时间问题。
  • 法案要求自动驾驶公司只能聘用位于美国的远程驾驶员，且这些远程驾驶员须持有美国驾照；特斯拉是唯一公开声明拥有可远程直接接管 robotaxi 的远程操作员的公司，Waymo 等公司表示使用的是远程协助形式，即自动驾驶系统仍保持控制，人类员工提供指引或发送软件指令。
  • Waymo 在美国商业车队约有 4,000 辆自动驾驶车，其中约 1,200 辆在旧金山湾区；TechCrunch 今年早些时候的调查发现多起 Waymo 依赖急救人员手动驾驶其车辆的事件。
  • 法案还要求自动驾驶公司在全系统故障时通知城市及地方辖区车辆位置和状态，并提供可协助处理事故和障碍的本地事件技术人员；若车辆在紧急情况下阻挡急救人员超过 30 分钟，公司可被罚款。
  • Waymo 和 Zoox 均表示将遵守该法律；Waymo 发言人在邮件声明中称对法案修正案表示感激，并称致力于在加州提升道路安全；该法律将于 2028 年 7 月生效，加州机动车辆管理局将就包括所需响应时间在内的部分方面制定指引。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

#特斯拉 #自动驾驶

来源：TechCrunch Tesla · 10-02 08:57（北京时间）

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