据最新消息，特斯拉确认已完成对德国无线充电技术公司 Wiferion 的计划收购，同时该公司更名为 Tesla Engineering Germany GmbH。但实际上这笔投资在6月就已经完成。

收购价格上，特斯拉预计花费了 7600 万美元左右。在特斯拉的季报中曾披露，该公司在“商业组合，净收购现金”上花费了 7600 万美元。

Wiferion 在官网上将自己描述为“行业内领先的自动化无线电源系统供应商”，该公司成立于 2015 年，在随后的运营中逐步发展成为 100 多家公司提供了无线充电解决方案的供应商。去年，在与 WiTricity 达成全球许可协议后，Wiferion 进入了北美市场，WiTricity 去年通过一辆特斯拉 Model 3 向外界展示了无线充电技术。

之前智己也宣称打造无线充电，但目前还尚未交付该功能。手机已经让我们体验到了无线充电的优势，如果汽车可以实现无线充电，通过在车位预埋充电装置，只要车停在车位上就可以充电，免去了插枪的烦恼。

但这项技术还有一段路要走。首先是在车辆底部增加感应充电设备，或许会增加底盘厚度，影响车内空间和离地间隙。另外就是充电过程中的发热问题，以及能达到多大的充电功率。

大家可以评论区讨论一下，你们看好汽车无线充电吗？

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