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- 转发 @LAC-庆舍: 上周末和厦门的会员聊天，得知之前当地六位车主大定#路特斯eletre# ，现在其中4位都不打算提了，2万的大定金没法退，也不打算要了。（ps：其中三位发了订单截图给我）
前段时间，#路特斯75周年# 的线上传播做得如火如荼。但是，作为大定的准车主并没有任何参与感和情感共建。包括多数车主也未能有机会对车辆进行购前的动态体验，只有零星的准车主做过一点并不深入的试驾。
路特斯目前定位于豪华品牌之上，性能配置都给的不错，但在客户关怀方面却差了一大截。所以这可能就是至今提车者仍然寥寥的原因之一。超豪华品牌的车主本身基数就小，若再不加以沟通和维护，再想笼络人心也是亡羊补牢。一个电动化转型的品牌，要想立得住、立得稳，主要还是依靠尝鲜车主的口碑，毕竟真正刷卡支持的，也只有他们，顾客才是上帝。
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via 常岩CY的微博