——产品：BEV 的产品价值领先；
——技术：软件 2.0 的领先；
——商业：市场占有率的竞争；
——供应：BOM 成本的竞争力；
——组织：矩阵组织的升级。

从理想汽车今年 Q2 财报可以看出，商业、供应以及组织这三项任务李想已经完成的不错。

至于产品和技术则要看今年年底发布的 Mega 以及理想城市 NOA 的表现了。

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