王传福表示，中国新能源汽车可能会在2025年占到全球份额的70%，而比亚迪也希望和友商们一起成为世界性的大品牌，成为中国智造的名片。

最后，第500万辆下线的新能源车是腾势N7，这或许表达了比亚迪对腾势品牌的期待。不知道比亚迪的下一个百万辆下线里程碑，会发生在多远的未来呢？

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