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  • 转发 @张抗抗KK: 关于阿维塔仪表显示驱动能耗这件事情，我来做一个补充。

昨天上海非常热，空调要开到6档、座椅通风打开、两位成年人。从嘉定开到闵行区【一半路程为G2高速】，行驶了71公里，表显CLTC掉了74公里，CLTC续航达成率为95.95%。

考虑到此车为90kWh电量、600公里CLTC续航，那也就是说CLTC平均能耗为15kWh/百公里。续航达成率95.95%的话，那么平均综合能耗就是15/95.95% = 15.63kWh/百公里。

实际上表显的驱动能耗为15.8kWh/百公里，与15.63kWh没啥差别。难道空调+座椅通风 + 音响 + 电器只消耗了0.17度电？ 这个数据，虽然标的是驱动电耗，但怎么看都像是综合电耗。

以上算法有没有问题？ 所有数据均来源于下面两张仪表图片，有兴趣的同学可以帮我检查一下。

我想说的是，就算显示的都是驱动电耗四个大字，实际显示的数据到底包含哪些能耗，还是讲不太清楚的。所以，我一般不看这个东西，只看续航达成率。#新能源大牛说##抗博的阿维塔11#
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via 42号车库的微博