但是今天要开ES8去趟丽水,单程400KM,搜了下,沿途服务区就有4个换电站。不过我人比较懒,先去杭州看看超级车间杭州二店选址,明天再继续200KM。[哆啦A梦微笑]
感受一下,全面加速!
今年底的时候,NIO Power是要干到2300座,每个月新建超100座,自动驾驶团队那边再把高速领航换电推送上来,那就各种意义上的 “加电比加油更方便”了。
从吹牛逼到真牛逼,总是只有少数人能办到。
via 小特叔叔的微博
但是今天要开ES8去趟丽水,单程400KM,搜了下,沿途服务区就有4个换电站。不过我人比较懒,先去杭州看看超级车间杭州二店选址,明天再继续200KM。[哆啦A梦微笑]
感受一下,全面加速!
今年底的时候,NIO Power是要干到2300座,每个月新建超100座,自动驾驶团队那边再把高速领航换电推送上来,那就各种意义上的 “加电比加油更方便”了。
从吹牛逼到真牛逼,总是只有少数人能办到。
via 小特叔叔的微博
本页同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公开消息,保留频道正文和提供的参考来源。媒体报道、引用与频道整理请结合原始来源阅读;网站归档可能落后于频道编辑,最新版本请核对 Telegram 原文 ↗。
Tesla Share 是独立中文资讯频道,与 Tesla, Inc. 无隶属关系。了解来源与整理方式 →