没有好用的城市导航辅助驾驶，仅仅凭借高速场景，我肯定是不会付费的，因为它的使用占比实在太少了。
我觉得到小鹏XNGP目前的水平，能解决我通勤上下班大部份里程了，我就很愿意付费的。
现在我每天开非月租车位的小鹏，额外支付的停车费就相当于我使用“城市导航辅助驾驶”的钱，一个月差不多450块。等G6来了，就换月租车牌。[开学季]
蔚来NT2.0，车本身硬件基础和团队实力以及高速NOA的表现都摆在那儿，把NAD快速拉到一个可用状态应该不需要一年。两年后再收我的钱，问题不大～[哆啦A梦微笑]
via 小特叔叔的微博