1. 神行电池
阿维塔会将神行超充电池搭载在明年发布的全新产品上。
2. H 型电池包
H 型电池包将应用于今年下半年上市的阿维塔 12 上。
这种电池包的一大重要意义就在于不会导致电车的座舱地台升高，保证了后排空间不会遭到压缩，使用户坐起来更宽敞舒服。
3. CTP 2.0
（1）电池安全
宁德时代给阿维塔定制了 CTP 热蔓延抑制技术，其中用了很多的云片，即使由于发生碰撞而产生故障，也可以通过电池内部的隔绝来规避短时间内引起燃烧的问题。
同时，阿维塔 11 的电池包里有 59 个字段大数据进行实时监控，在停车、行驶、充电等场景下，每秒钟都会有 59 个字段发送到后台来确保电池是安全的。
（2）高压快充
在阿维塔 11 的开发过程中，电池、电驱、电控以及热管理，这四大技术阿维塔都是采用的 750 V 高压。
阿维塔官方表示：「但是我们也看到一些友商竞品，说电压比我们低就是 800V ，我翻了一下，他们叫做 800 V 平台，我觉得这个概念也挺好的。所以在阿维塔 12 上我决定改名了，叫做 800V 平台」。
（3）生产制造
宁德时代给阿维塔供货的电池工厂是宁德时代宜宾工厂，属于宁德时代两个灯塔工厂之一，电池单体缺陷率可以达到百亿分之一。
电池的技术一直在进步和升级，阿维塔也一直在宁德时代的技术赋能之下，走在电池技术的前沿。但与此同时，电池技术固然进步，可一旦出现问题，用户所承担的成本还是很高的。
对此，阿维塔一方面在产品端尽可能地将风险消除并给出有诚意的质保政策。
另一方面则表示：「宁德时代真正的把高安全的技术推广到友商里面去，推广到整个行业里面去的时候，大家都相信电车是安全的，我估计用户担心的问题应该是不会存在的」。
随着新能源汽车的不断发展，其实一些旧的问题正在被解决，但同时也会有新的问题在不断发生。
就阿维塔而言，大家希望阿维塔赶快解决它的什么问题，或者对阿维塔 12 以及明年的新产品有什么期待吗？
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