——全力提升产能，特别是 G6 Max 版本，预计 9 月 G6 交付量的显著提升会带动月交付突破 1.5 万以上。

——四季度冲击 G6 单月交付过万的目标，同时随着 G6 的爬坡和现有车型推出更多配置，在四季度冲击公司月交付 2 万的目标。

——技术方面，何小鹏表示将建立并亲自带领公司级的智能化研发、规划和运营团队，统一规划自动驾驶、智能座舱、电子电气架构，以及多个智能创新技术的演进。

——智驾方面，今年年底前在约 50 个城市开放 XNGP。2024年，计划 XNGP 的 BOM 成本降低 50%，实现智驾硬件的全系标配。

——降本增效，到 2024 年底实现整体成本降低 25%，同时显著改善毛利率。

——有信心在最主流的 15 万级别推出全自动驾驶汽车。

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