车距显示放在「车」上更直观。真正提升用户体验的是把「智能跟车距离」做好，我都可以不用看是 2 格还是 3 格车距了。功能刚推出时试过一天，很难用就关了。

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• 转发 @Navis-慢点评测: 蔚来 Banyan 2.0.8 的更新，终于有了高德地图的红绿灯预测，作为补充还是挺有用的。

辅助驾驶的 UI 改了，多了 NOP+ 的进度条；辅助驾驶状态的显示也有微调。

不过图3 的车距控制我觉得没必要，逻辑上还是直接显示在感知界面的车身上更好。
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via 于欣烈的微博