特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

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• 转发 @小特叔叔: 以前我觉得蔚来搞手机就是扯淡，怎么干的过手机厂商。

但深度使用蔚来的车机以及蔚来的App后，我现在是有些期待NIO Phone了。

蔚来在软件的审美和产品功能细节的思考，放在全球也绝对是第一梯队。

1、关于 Banyan2.0.0 用户界面和交互设计 可以看看这篇网页链接

2、车机功能的整合，比如可以在车机上直接询问服务专员群，发送车机录屏反馈；直接换电下单等；最好用的云帐号同步、授权机制；

3、App的功能丰富程度以及细节也远超同行。比如详尽的行程数据可视化；最好用的充电地图；完善的各类NIO服务集成；NOMI备忘录；手机编辑场景模式等等；

所以，我现在理解为什么蔚来要做手机了？因为它想更进一步，突破现有系统和硬件的限制。

这就像我上NIO Radio 时，ES8产品经理付汀说的“蔚来死作”，供应商搞不定的时候就自研，手机也只是个“自研”的一种。

我们看NIO Phone，不能去跟手机比，而是把它当成像NOMI一样的车载配件去看。4900的智能音箱贵的离谱，但4900的NOMI好像就还行了。如果可以，我想给我特斯拉上也来个这样的。[抱一抱]
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via 小特叔叔的微博

但深度使用蔚来的车机以及蔚来的App后，我现在是有些期待NIO Phone了。

蔚来在软件的审美和产品功能细节的思考，放在全球也绝对是第一梯队。

1、关于 Banyan2.0.0 用户界面和交互设计 可以看看这篇网页链接

2、车机功能的整合，比如可以在车机上直接询问服务专员群，发送车机录屏反馈；直接换电下单等；最好用的云帐号同步、授权机制；

3、App的功能丰富程度以及细节也远超同行。比如详尽的行程数据可视化；最好用的充电地图；完善的各类NIO服务集成；NOMI备忘录；手机编辑场景模式等等；

所以，我现在理解为什么蔚来要做手机了？因为它想更进一步，突破现有系统和硬件的限制。

这就像我上NIO Radio 时，ES8产品经理付汀说的“蔚来死作”，供应商搞不定的时候就自研，手机也只是个“自研”的一种。

我们看NIO Phone，不能去跟手机比，而是把它当成像NOMI一样的车载配件去看。4900的智能音箱贵的离谱，但4900的NOMI好像就还行了。如果可以，我想给我特斯拉上也来个这样的。[抱一抱]

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @硬哥: 我说旧能源车基本没人讨论了，很多人不服，说我是信息茧房，关注什么人就看到讨论什么。

就拿微博来说，看一下微博汽车热度指数不就知道了，7月第一周内，每天的前十里面，至少有九个都是新能源车。
剩下的一个是谁呢，昂克赛拉降到了10万以内，冲进了前十，阿斯顿马丁DB12发新车冲进了前十，然后就没了……
到底谁才是信息茧房啊，自己天天聊就觉得所有人都在关注。
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via 小特叔叔的微博

新能源汽车6月点评

via 于欣烈的微博

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• 转发 @电车室长: 7万公里！这是目前全国里程开得最多的理想L9吗？

粉丝在群里投稿，让我艾特一下@李想 ，他想问有没有比他开得更多里程的，而且提车285天，辅助驾驶参与了135天！

最重要的是，90%是耗电行驶！我觉得他可以直接盲定MEGA了！@贝夫司机@大D有态度

电动实验室#新能源大牛说#
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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @毛丫同学202106: 感觉NIO 最近不卷嘛[doge]

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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @毛丫同学202106: 感觉NIO 最近不卷嘛[doge]

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via 小特叔叔的微博

自 2019 年 12 月正式开启交付以来，理想汽车历时 42 个月，成为了国内首家最快达成 40 万辆交付的新势力车企。

其中，从 30 万辆交付到 40 万辆，理想汽车用时不到 4 个月。

#42how##新能源汽车##理想##理想l7#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##阿维塔11#

via 42号车库的微博

具体来看，总体销量为 104,957 辆，其中新能源车型销量 26,669 辆，同比增长 110.32% ，突破了总销量的 25% 。

长城汽车旗下品牌销量如下：
——哈弗，销量 59,007 辆，其中枭龙系列为 6,098 辆；
——魏牌，销量 6,602 辆，蓝山 DHT-PHEV 为 5,506 辆；
——欧拉，销量 10,015 辆；
——坦克，销量 12,773 辆；
——长城皮卡，销量 16,523 辆，上半年国内终端市场市占率超 50% 。

另外在出海方面，长城汽车上半年销量总计为 123,930 辆，同比增长 97.27%，连续 4 个月每月销售突破 2 万辆。

你们看好长城汽车接下来的新能源表现吗？

#42how##新能源汽车##长城汽车##哈弗##魏牌##欧拉##坦克汽车##长城皮卡#

via 42号车库的微博

上半年广汽集团整体新能源乘用车销量 23.6 万辆，同比增长 108.5% ，其中自主品牌销量 21.4 万辆，同比增长 112.9% 。

广汽集团这样的成绩有你的贡献吗？

#42how##新能源汽车##广汽#

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1、相比于 ET5，底盘有更好的舒适性。
——ES6 在城区，不论是颠簸、减速带还是起伏路段，都会有非常不错的通过舒适性。而 ET5 在平路上也会很舒适，但是在不平整路面（厚一点的井盖或者坑洼）会有一些突兀的颠簸感。
——虽然都是同套底盘，明显感觉到 ES6 是偏向舒适调教，ET5 则更加运动。

2、座椅舒适度确实非常好。
——座椅本身变薄，但舒适度提升了很多，而且二排空间体感提升了。
——座椅支持 OTA，也是一个亮点。

3、刹车表现提升。
——刹车踏板反馈及时，动能回收比较线性。
——在快速急刹情况下，最后刹停时刻，明显体现了对点头的抑制能力，从而有效地增加乘坐舒适度。

总结来看：

——不论是驾驶感受，还是乘坐舒适度方面，这是蔚来完成度相当高的车型；
——在它所在的价位段，其性价比是非常不错的。

#42how##新能源汽车##蔚来ES6#

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该政策于 7 月 4 - 5 日在佛山、 成都、 哈尔滨、大庆、银川等城市试运营。

蔚来表示：「可以有效提高充电桩的利用效率，缓解供需矛盾。同时，也可以促进新能源汽车用户形成良好的停车习惯和文明素质，维护公共利益」。

对于该政策，大家支持吗？

#42how##新能源汽车##蔚来#

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特斯拉第三代家庭充电服务包主要有以下服务：
——特斯拉第三代壁挂式连接器；
—— 40 米内电缆及其基础施工 & 成功勘测 & 电缆施工过程中必要的辅材；
——一个空气开关和漏电保护器及其安装 & 充电器安装及送电调试；
——施工方案设计及报价；
——安装工程长达 24 个月的质保。

大家觉得值得购买吗？

#42how##新能源汽车##特斯拉#

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盘点一下亮点部分：
——控车小程序，NFC 感应或扫码进入控制座舱功能；
——可根据需求开启露营 / 小憩 / 洗车模式；
——手机 APP 新增远程胎压查询和监测功能；
——充电枪半连接提醒 / 微信地址一键分享；
——负一屏增加便捷上下车选项；
——优化车控屏的左负一屏功能分区 / 空调香氛界面 / 仪表卡片自定义功能。

大家觉得怎么样？

#42how##新能源汽车##岚图梦想家#

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该功能主要有以下几个特点：
—— 0 - 130 km/h 速域覆盖；
——根据个人喜好开启或关闭「拨杆变道」功能；
——全方位 800 万像素高精摄像头视觉感知变道条件；
——智能判断加速变道还是减速变道；
——不会因为「轻微」扰动方向盘就退出变道；
——通过拨杆取消变道指令后，车辆会根据车身状态驶回原车道。

根据官方消息，ALC 即日起开放给所有用户 0 元使用。

除了 ALC 以外，此次更新还优化了超声波雷达音效以及多媒体音源按钮切换易用性等。

大家觉得更新的怎么样？

#42how##新能源汽车##极氪001#

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奇点汽车于 2016 年 10 月成立，注册资本 13.5 亿人民币，由奇点汽车关联公司智车优行科技（上海）有限公司、匠仁汽车科技（北京）有限公司共同持股。

CEO 沈海寅曾担任 360 副总裁、金山软件集团副总裁。

2017 年，奇点汽车发布了首款量产车型 iS6 预览版，但该车至今没量产出来。

2019 年，奇点汽车名列《 2019 胡润全球独角兽榜》第 84 位。

奇点汽车曾与蔚来、小鹏、威马等同为国内最早一批的「造车新势力」品牌，但如今却走向末路。

大家对奇点汽车是怎么看的？

#42how##新能源汽车##奇点汽车#

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具体来看，根据 Autolife 的统计数据，6 月份泰国纯电动车登记量为 7,637 辆。具体排名是：

——第一名 哪吒 V，为 2,203 辆。
——第二名 比亚迪 Atto 3，为1,857 辆。
——第三名 欧拉好猫，为 959 辆。
——第四名 特斯拉 Model Y，为 814 辆。
——第五名 特斯拉 Model 3，为 411 辆。

对于这个排名，大家怎么看？评论区聊聊。

#42how##新能源汽车##泰国#

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然而本田中国并未公布新能源汽车的销量。

不过根据乘联会发布的数据，广汽本田 6月份新能源乘用车批发量为 2,550 辆，东风本田为 1,486 辆。

本田的电动化表现大家怎么看？

#42how##新能源汽车##本田#

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• 转发 @常岩CY: 这可真是一个冷门变热门的新闻。

南方芝麻糊——就是我们小时候喝的那个芝麻糊本糊，决定进军新能源电池产业了。

公司同时公告称，拟将全资子公司江西小黑小蜜食品有限责任公司的经营业务转型为储能锂电池生产经营，并投资35亿元建设储能电池生产基地。

而这35亿当中，有22亿目前来看都需要借助银行贷款。

这可能是跨界跨得最大的一次了。
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via 常岩CY的微博

几个点：
——预售价 109.98 万元；
——零百加速 4.1 秒：
——支持 800V 高压快充；
—— WLTP 续航里程为 487 公里；
——直流快充模式下充电 5% - 80 % 最快为 22.5 分钟。

手握 100 万，奥迪 e-tron GT 、保时捷 Taycan 、特斯拉 Model S ，你选哪个？

#42how##新能源汽车##奥迪e-tron#

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丰田纯电动汽车部门总裁加藤武郎表示，丰田将在 2026 年的新一代纯电动汽车上采用「一体化压铸技术」，且还将应用于纯电动汽车以外的车型。

对此，你怎么看？

#42how##新能源汽车##特斯拉##丰田#

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这个轮毂设计你觉得怎么样？

via 常岩CY的微博

南方芝麻糊——就是我们小时候喝的那个芝麻糊本糊，决定进军新能源电池产业了。

公司同时公告称，拟将全资子公司江西小黑小蜜食品有限责任公司的经营业务转型为储能锂电池生产经营，并投资35亿元建设储能电池生产基地。

而这35亿当中，有22亿目前来看都需要借助银行贷款。

这可能是跨界跨得最大的一次了。

via 常岩CY的微博

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• 转发 @小特叔叔: 我的 NIO Radio 第二期来了！

这期我们主要聊的是关于全新ES8上一些产品细节和疑问。
比如：为什么充电口还是在前面？自研座椅牛在哪儿？五区空调是怎么回事等等～

非蔚来车主，也可以WX扫码直接收听哈～

关注➕转发，抽5个NIO Radio的4周年限定收音机软壳包
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via 小特叔叔的微博

当晚，比亚迪的高阶智能驾驶辅助系统「天神之眼」同步正式发布。

此前，王传福曾表示，「汽车工业的大变革，电动化是上半场，智能化是下半场」。

而现在，腾势 N7 带着「天神之眼」正式入局下半场。

官方究竟还透露了哪些重要的信息？详情请戳文章：从 D9 到 N7，腾势带着「天神之眼」从蓝海走向红海

让时间去检验腾势 N7 在智能化下半场的表现。

#42how##新能源汽车##腾势n7上市##腾势n7#

via 42号车库的微博

这辆车其实是对@赵长江V 的一次大考，因为定价是一个非常需要智慧的事情。

价格定得太低，其实会影响腾势品牌，乃至比亚迪整个集团这种品牌向上的努力。

要是价格定得太高，在日益内卷的新能源市场中，会让这辆车面临很大压力。

这期视频，我们就来谈谈腾势 N7 的价格和配置，为什么值得你我多加关注。

#腾势N7上市##腾势汽车#常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

但也没想到2023年的社交网络主旋律会变成“捉对厮杀”……

via 常岩CY的微博

大家觉得这个成绩怎么样？

#42how##新能源汽车##腾势N7#

via 42号车库的微博

且威马汽车表示，各级各地政府在关注和关心威马汽车的脱困和发展。

威马汽车正在沈晖的带领下，开展用户服务，依法有序清偿债务。

同时，威马汽车也在积极推进新能源汽车出海计划，有望于近期复工复产，恢复正常运营。

威马汽车又活过来了？

#42how##新能源汽车##威马汽车#

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